普遍缺乏意识，运单信息质量低
电子运单管理涉及车、人、物等多重因素，在一个运单中展示的信息多且繁。在未深入调研的情况下，运单展示出来的信息质量反而较低
信息孤岛，信息分散
危险货物或贵重物品管理往往涉及多个行政职能部门，跨部门的信息共享要求高且难度大，容易形成信息孤岛
运单核准困难
贵重物品或危险物品的运输需要及时、准确地监管和追踪，监管部门也需要对货物进行及时跟踪监管，跟踪货物的位置、状态、运输情况等，但实际中往往存在运单与货物不相符或运单造假事件
电子化运单全域信息查询
将电子运单与运输车辆、司乘押运人员、运输货物、运输路线等信息都包含在电子运单中，相关人员可根据权限查询电子运单信息，做到一单一码、一码通查。
信息整合，多部门共享信息
使用标准的系统构建体系，开放标准的API接口。其他行政职能部门可根据监管需要接入系统，接收或推送相关信息，达到信息整合，促进信息共享。
终端核验，系统主动预警
在监管部门核查运单的过程中，监管人员可以通过运单上的二维码或运单号匹配电子运单。系统根据终端查验提交的数据自动和运单信息匹配，及时预警，为监管人员提供有力数据支撑。
全流程电子化，绿色高效
摒弃传统八联单纸质运单形式，全流程实现数据无纸化管理，不仅绿色环保，节约成本。更为信息共享，高效执法提供保障。采用电子运单系统，可实现信息化管理，消除纸质运单等繁琐流程，大大提高运输效率和效益
遵循部标要求，落实安装生产主体责任
系统严格按照交通部《危险货物道路运输安全管理办法》等政令的严苛标准实现。层层压实业务参与各方的主体责任
“一车三方”管理体系
基于“一车三方”的管理体系构建系统，将车+运单的信息打破交通运管、公安交管及安全监管间的屏障，实现信息互通共享
某省级危险货物道路运输电子运单系统
某省级危险废物转移电子连单系统
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